魏菓:川西少数民族地区商贸业面临的困境及对策

就川西少数民族本身而言存在非常多的局限,人口密度低,地区消费力不均衡,经济外流现象该严重。由于地理原因,第二产业空间逐步收缩,需要不断扩大第三产业发展,在商贸、旅游业方面不断释放潜力。商贸物流特别依赖公路,旅游业比较独特,但它应付季节性旅客的能力不够。

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中国商业史学会会员、西华大学经济学院研究生 魏菓

尊敬的各位专家老师大家好,今天很荣幸能在这里与大家分享交流一些关于少数民族商贸的问题和观点。

分享论文之前,听了早上张部长讲话之后有一个启发,理论与实践相结合,分享这篇论文之前我想回顾最近我们的课题团队所做的与论文相关的课题,我观察到的现象。

贵州省黔南州罗甸县乡村振兴规划的时候我了解到,罗甸县资源辽阔,但是一二三产融合比较差,二产支撑很弱,消费市场消费外流比较严重,本地居民产业参与度不高,基础建设比较弱。地很大,但可用的非常少。另外一个课题是在四川省甘孜州服务业规划课题发现,甘孜州地处青藏高原核心生态区,第二产业主要是水电和矿井开发为主,环境保护政策开发受到了制约比较大,矿产资源开发受限大。人口基数小,消费规模不大,对整体经济和产业拉动比较乏力。具有季节性特点,受交通条件限制比较严重。我提到的以上课题都有共同点,这两个地方都属于少数民族区域,罗甸是布依族和苗族,甘孜是藏族,都有少数民族地广人稀的特点,这些特点对这个区域的商贸滞后产生非常重要的影响。从古至今,少数民族地区都有特殊重要的政治地位,需要一定的经济基础支撑,从经济的角度出发,这个地区商贸业发展对大范围内区域经济运行有重大影响。我们从多个维度出发,都应该重视少数民族商贸业发展。

以川西少数民族地区为例,讲述和探讨少数民族区域商贸业特点。

就川西少数民族本身而言存在非常多的局限,人口密度低,地区消费力不均衡,经济外流现象该严重。由于地理原因,第二产业空间逐步收缩,需要不断扩大第三产业发展,在商贸、旅游业方面不断释放潜力。商贸物流特别依赖公路,旅游业比较独特,但它应付季节性旅客的能力不够。

以上是川西自身的约束条件。除了西藏之外最大的藏民聚居地,它连接青海、云南、四川、西藏等多地。川西地区有重要的战略地位和政治地位,此地区商贸的特殊性在于首先考虑基本生活物品供给而不是高档品和奢侈品。

有如下问题。

第一,缺乏商业业态。

第二,缺乏信息共享平台。

第三,缺乏物流配套。完整的物流体系背后需要信息平台、货运、仓储、保鲜非常多专业化服务来支撑,非常注重网点建设,但是缺乏对背后物流支撑体系的关注。

第四,缺乏具有管理经验,与现代商业配套的人员和团队。

第五,基础设施配套落后。

根据以上川西少数民族地区特点、资源禀赋、运输条件以及遇到的现实困境,可以针对性的提出政策。加强生活保障等基础品的供应,完善基础设施建设支撑商贸业发展,不断建设网点、培育商业业态,逐步引入大型商场,逐步建设商业人才队伍,为现代服务业提供支撑。要适当的营造消费环境,留住本地消费,适当把握资源禀赋、适度开发独特的旅游资源,要学会预测和把握季节性旅游消费需求,进一步完善旅游配套设施,商旅结合进一步促进商贸业发展。

以上是我针对这篇论文所做的分享。

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