钢铁驼队贯通亚欧新丝路 开放融通书写共赢新篇章——第十届丝博会擘画高水平对外开放新图景

千年丝路，绵亘万里；驼铃换作汽笛，古道上驰骋着新时代的“钢铁驼队”。5月21日上午，以“丝路融通新机遇·开放合作新篇章”为主题的第十届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会在西安国际会展中心盛大开幕。本届丝博会由陕西省人民政府主办，江苏省、云南省担任主宾省。

中欧班列跑出加速度 融通激活新动能

在共建“一带一路”迈向高质量发展新阶段的历史进程中，中欧班列已成为亚欧大陆最具活力的国际物流品牌。本届丝博会开幕前夕的5月9日，中欧班列累计开行突破13万列，发送货值超5200亿美元。这一里程碑标志着这条钢铁大动脉从通道建设迈入品牌跃升新阶段，成为解读“丝路融通新机遇·开放合作新篇章”最生动的注脚。

西安已成为全国首个年度开行超5000列、累计突破3万列的城市，开行量、重箱率、货运量等核心指标连续多年稳居全国前列。2026年以来，长安号开行量同比增长超30%，较去年提前19天突破千列大关；一季度开行1631列，占全国近三成，平均每80分钟就有一趟班列从西安国际港站始发或抵达。截至目前，西安国际港站已开通国际干线18条，实现欧亚主要货源地全覆盖，累计开行突破3.4万列，发送货物3255万吨，开行量占全国四分之一。

中欧班列运送的货物已从“小商品”迈向“高精尖”。新能源汽车、光伏组件、精密设备等高技术产品成为出口主力，货物品类达53个门类、5万余种。回程货物从汽车零部件拓展至红酒、木材、美妆等特色消费品，去回程基本均衡，综合重箱率稳定在100%。这一结构性变化表明，中欧班列已成为名副其实的亚欧双向循环大动脉。运输价格较开行初期降低40%以上，“95306”数字口岸系统将通关时间最短压缩至30分钟以内，物流效率持续跃升，彰显了中国供应链的韧性与竞争力。

本届丝博会期间，西安铁路局围绕中欧班列集结中心建设、多式联运等主题，举办物流金融、物流总包及铁水联运“一单制”三场集中签约，一批可落地项目集中达成。大会首设的港贸产融合展区聚焦陆港空港新质生产力、运输网络国际化两大主题，集中展示“通道+经贸+产业”融合发展模式。

发挥智库引领作用 搭建多元信息平台

伴随“一带一路”纵深推进，新型智库在国家战略与区域协同中的智力支撑作用日益凸显。中国商业史学会副会长兼“一带一路”专业委员会主任徐蕴峰指出，共建“一带一路”从开篇布局的“大写意”到精雕细琢的“工笔画”，在基础设施互联互通、国际经贸合作、人文交流互鉴等领域取得举世瞩目的成就。当前步入高质量发展新阶段，中欧班列正是标志性成果——它不仅是物流通道，更是产业纽带、贸易桥梁和文化通道，深刻印证了中国以更高水平开放推动全球共同发展的承诺。

在搭建交流平台方面，徐蕴峰强调建设“信息丝绸之路”的战略意义。他表示，民心相通是“一带一路”行稳致远的社会根基，信息平台是促进多元文明对话、深化人文交流的重要载体。以丝绸之路网为代表的数智平台，构建起共建“一带一路”的信息枢纽和合作生态，提供政策解读、项目对接、文化交流综合服务。平台发挥内容聚合与传播优势，将沿线国家的合作成果、发展故事、人文风情多元呈现，在增进互信理解中推动形成命运共同体意识。当信息壁垒被打破、文明隔阂被消弭，丝绸之路建设才能真正实现从“硬联通”到“软融通”再到“心相通”的完整闭环。

立足智库视角，本届丝博会恰逢“十五五”启航之年，意义超越一般经贸展会。从国家战略维度，它是落实共建“一带一路”高质量发展、推动陆海内外联动和东西双向互济开放格局的关键平台。从区域发展维度，大会聚焦东西部协作，苏陕协作三十年成果展暨产业协作交流对接会上，20个项目集中签约，总投资35.66亿元，涵盖装备制造、新能源、现代农业等领域，东西部协同版图加速重构。从人才支撑与生态共建维度，丝博会汇聚各方智慧，探索以智库引领、数据驱动、绿色低碳为底色的高质量发展新范式。

乘“十五五”启航东风 续写丝路繁荣新篇章

以中欧班列为标志的“一带一路”旗舰项目，正从量的积累迈向质的飞跃，从通道建设走向枢纽经济，从物流运输延伸至产业生态深度耦合。陕西正加快中欧班列集结中心枢纽体系建设，拓展跨里海南通道、中吉乌公铁联运等新线路，推动“通道经济”向“枢纽经济”转型。全程时刻表班列实现每周6去3回，南通道班列开行量已占全国二分之一。

面向未来，中国将统筹高质量发展与高水平安全，坚持政府引导与市场运作相结合、科学布局与动态优化相结合、量的增长与质的提升相结合。在这条横贯亚欧的钢铁大动脉上，更多“中国智造”将走向世界，更多丝路好物将进入中国，推动构建更加紧密的人类命运共同体。第十届丝博会不仅是一次经贸盛会，更是新时代中国高举开放大旗、践行互利共赢理念的郑重宣示。长安出发，驰骋万里；丝路融通，共创未来。