铂力特赋能东方空间“原力-110”发动机实现新突破

近年来，全球商业航天领域快速发展，可重复使用火箭、低轨卫星等技术突破推动了卫星互联网、遥感数据服务等市场迅速扩张。与此同时，中国商业航天在政策支持与市场需求的双重驱动下快速成长，民营火箭企业成为推动技术创新的重要力量，在液氧甲烷发动机、垂直起降回收等关键领域取得突破性进展。

在此背景下，东方空间持续攻坚火箭动力系统领域，并于近日宣布，“原力-110”液氧煤油发动机顺利完成首台整机热试车，标志着该发动机正式进入整机验证阶段。作为“原力-85”的迭代型号，“原力-110”海平面推力由85吨提升至110吨，采用针栓喷注器设计，具备更高燃烧效率与优良的燃烧稳定性，为后续实现深度变推奠定了基础。

铂力特作为东方空间的深度合作伙伴，延续了此前在“原力-85”发动机研制中积累的经验，为“原力-110”的成功研发提供了制造保障。在“原力-110”的研发中，铂力特使用BLT-S415、BLT-S615打印了发动机中心杆、中心筒、燃烧室等关键零件，为实现发动机整体性能突破提供了制造保障。以燃烧室毛坯为例，该零件内流道结构复杂：包含数层小切向孔结构，孔径小、分布密集，且尺寸精度要求高，传统加工方式难以满足整体成形要求。通过前期的验证与迭代，铂力特最终通过3D打印技术实现了该类微小孔结构的高精度成形，将小孔精度有效控制在±0.1mm左右，为发动机燃烧室的可靠性和性能优化提供了有力支撑。

铂力特在东方空间早期的“原力-85”发动机研制过程中，使用BLT-S310、BLT-S600等打印了该发动机身部毛坯、针栓式燃气发生器等多个关键部件的制造，其质量性能与可靠性对整机性能有重要影响。

除发动机研制外，双方的合作已拓展至运载火箭整体结构领域。在“引力一号”火箭的主捆绑结构件研制中，铂力特通过激光立体成形（DED-LB/M）技术实现大尺寸异形结构近净成形，降低了零件生产周期和成本，并以多设备协同打印的方式，高效完成30余件主捆绑产品批量制造。零件质量一致性高，满足航天领域严苛的使用需求，为火箭成功发射提供可靠保障。

铂力特的技术创新和多年参研经验，为二十余家商业航天企业提供技术支持和交付保障，助力多型关键零部件的研制，目前部分已进入批产阶段，为提升我国商业航天装备制造能力提供了有力支撑。