高铁动货闪亮登场，交通强国再添利器

中国铁路上海局集团有限公司 杨正芒、陶思凯

前不久，时速350公里高速货运动车组在中车唐山机车车辆有限公司正式下线，标志着我国铁路货运技术实现重大突破。未来将在全球首次实现时速350公里高铁货物快运，显著提升了我国轨道交通装备的自主创新水平。

随着电子商务的快速发展，物流行业对高速运输的需求也迅猛增长，尤其在2020年更是如此，为加快抗击新冠疫情战役后的社会经济恢复，线上“带货”成为十分应景和效果显著的一招，让全国人民过了一把线上购物的“瘾”，而直播“带货”模式也进一步激发了对提升货物运输效率的迫切需求。高速货运动车组的下线和即将到来的运营，就显得尤为重要。

超快运输速度，让货物抵达更及时。我国目前的普通货物列车运行速度普遍不超过每小时100公里，跟同行业比在速率上并无显著优势，但在高铁货物快运投入使用后，可直接将这个数字提升三倍，运输所需时间也会相应缩短数倍。并且，相较于航空、公路货物运输，高铁货运运输受环境因素影响较小，比如在遇到诸如暴雨暴雪等不良天气特殊情况时，航空、公路运输会受到限制，而高铁动货因自带铁路运输对抗不良天气的基础安全和运输组织先天优势，受到影响将会大大降低。补强速率短板后，高铁动货实实在在展现了铁路货物运输的综合实力。

超强载货能力，让货物运输更高效。“您所购买的物品正‘乘坐’高铁，飞奔而来！”。以往在媒体上偶尔能看到“某电商品牌包高铁车厢运输货物”的新闻，很快就不再稀奇，而是成为一种常态。高铁动货能够满足各种货物运输的需求，装备有不同规格的集装器，能够装载多种类别的物件，累计载重不少于110吨，载货容积不少于800立方米，这让高铁货物快运拥有更大的货物包容性和承载量，其高效性更能满足百姓对货物运输的要求，运输成本相较于航空更低，也更具市场竞争力。

超大运营版图，让脱贫成果更巩固。2020年，新时代脱贫攻坚目标任务如期完成，极大增强了人民群众获得感、幸福感、安全感。许多曾今的贫困地区是通过种植经济作物、生产经济产品成功脱贫，在高铁动货正式运营后，会把更新鲜、更高质量的产品快捷地送到客户手中，这将进一步提升产品销量。不仅如此，除了送货出门，高铁动货还会将更多的高品质物资带回家乡，为更好地巩固脱贫、防止返贫，让脱贫地区持续增收致富提供了优质的运输保障。

时速350公里高速货运动车组的问世，必将进一步优化现有的物流运输体系，更好地服务于人民，加快经济发展步伐，也会更直观地让世界看到中国运输力量。新时期新征程，通过各行各业的不断奋斗和创新，我们会用更加自信的步伐向着新目标出发。（责任编辑：唐华）