六大央企集中落户西安国际港务区

如此多的央企“组团”到一个地区发展实属罕见——以第四届丝博会的召开为契机，招商局集团、华润集团、中国中铁股份有限公司、中国冶金科工集团有限公司（以下简称中冶集团）、中国电力建设集团有限公司(以下简称中国电建）、中粮集团有限公司（以下简称中粮集团）六大央企怀着满满诚意，携带数十亿元甚至上百亿元的项目，集中落户西安国际港务区。

西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，六大央企业务范围涵盖港口、贸易、金融等行业和领域，他们以实际行动践行“一带一路”倡议，体现了央企使命和担当，带来了项目和资金的同时，也带来了国际合作、平台运营、管理和人才等方面的新理念，必将进一步提升内陆港开放水平，丰富西安国际港务区的产业业态，加速港城融合跨越发展，为西安国际港务区高质量发展和深度融入“一带一路”建设注入新动能，提供新支撑。

吸引力

“一带一路”区位优势愈发凸显

纵观此次六大央企与西安国际港务区的合作不难发现，他们无一例外地要在西安国际港务区建设西北总部或丝路中心，以他们的实际行动践行着“一带一路”倡议，履行着“扎根大西安，深耕内陆港，联通全世界”的承诺。

——中国电建西北总部项目总投资约50亿元，建设内容包括总部办公、贸易服务、酒店、职工培训等，计划引入中国电建旗下15个以上三级公司入驻。

——中冶集团西北总部基地项目总投资120亿元，建设总部办公大楼、商业配套、公寓、住宅等，并成立建投平台公司，在西安及周边地区开展投资建设、EPC总承包、房地产开发等业务。

——招商局集团丝路中心及配套项目总投资约100亿元，涵盖办公、酒店、商业街区、公寓等多种业态, 将建设“丝路之门”超高层地标性建筑，构建区域门户新形象。

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是什么吸引了诸多央企“巨无霸”纷纷落户西安国际港务区？从企业相关负责人在接受记者采访时，对西安国际港务区在“一带一路”建设中重要作用的评价中可见端倪。

中国电建丝路投资有限公司筹建处负责人曾朝斌说：“我们积极响应‘一带一路’倡议，已在国际上开展了广泛的工程承包工作。这次以落户西安国际港务区为契机，中国电建将充分利用西安国际港务区的区位优势，利用中欧班列长安号，整合并发挥中国电建的海外项目资源和经验优势，引领关中城市群装备制造业抱团出‘海’。同时，我们也通过国际贸易服务的手段，将国内迫切需求的资源和国际技术领先的产品带回国内，助力国内制造业技术升级。”

“西安国际港务区依托‘西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站、西安公路港’三大核心平台，构建以中欧班列长安号、西安港、一类陆路开放口岸、跨境电商综合试验区为基础的对外开放格局。同时，陕西将于2021年举办第十四届全运会，这必将加速西安国际港务区港城一体化建设和城市功能完善，并带动区域人口的快速聚集。未来，西安国际港务区必将成为大西安国家中心城市的又一个增长极和新中心。”华润置地西安公司总经理黄剑锋说。

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企业要发展壮大，“走出去”是必然选择。对于实力强劲的央企来说，借助西安国际港务区的区位优势，积极融入“一带一路”建设，走国际化发展之路，是企业发展壮大的必然选择。

号召力

驰骋在丝路上的“钢铁驼队”

改革开放看深圳，“一带一路”看西安。2018年，中欧班列长安号开行1235列，创造了重载率、货运量、实载开行量3个“全国第一”。西安国际港务区正在成为“一带一路”上最大的内陆型国际中转枢纽港、商贸物流集散地和国家中心城市新中心。

招商局蛇口工业区控股股份有限公司西安公司总经理何军利告诉记者，招商局和西安国际港务区早在2015年就开始了合作，并于当年开行了中欧班列长安号招商物流西行货运专列。去年，中欧班列长安号开行1235列，其中400多列回程班列，就是由招商局组织完成的。

西安地处中国地理几何中心，到全国各大城市的平均距离最短、平均运输成本最低，有着承东启西、连接南北、集散八方、辐射全国的独特区位优势，物流贸易枢纽地位不可替代。结合年货运能力、区域铁路里程、中欧班列“阿拉山口”线贸易运输便捷度、基础设施情况等主要数据指标，西安交通大学中国管理问题研究中心主任郭菊娥对我国主要内陆港进行了定量分析研究，得出的结论是：西安港综合实力最强、辐射半径最大。

中粮集团作为我国最大的粮油食品进出口公司和实力雄厚的食品生产商，与西安国际港务区开展中粮贸易有限公司中欧班列长安号合作项目，正是看中了西安国际港务区拥有中国内陆首个进境粮食指定口岸。

谈到未来的合作，中粮贸易有限公司相关负责人表示，哈萨克斯坦小麦品质上乘，依托西安国际港务区港口及口岸功能以及中欧班列长安号的中亚回程货运班列优势，中粮贸易有限公司将发挥其自身在货源供应方面的优势，合作开展粮食进口贸易运输业务，充分发挥内地基础配套和边贸便利整合优势，大幅降低企业的经济和时间成本。这不仅有助于提升中欧班列长安号的运营水平，也将为陕西、西北乃至全国的粮食企业在探索粮油运输新通道、粮油贸易新方式、粮油分拨基地后移至内陆地区等方面打开了新窗口，进一步密切与“一带一路”沿线国家的经济交流。

服务力

优化提升营商环境的“陆港样本”

“此次投资建设招商局丝路中心及配套项目，我们从去年10月底开始洽谈到确定意向，用了不到半年的时间。这期间的每次交流，我们都能感受到西安国际港务区从领导到普通员工强烈的服务意识和加快发展的迫切愿望。”何军利表示，“我们之所以将项目落户在西安国际港务区，很重要的原因就是被这里良好的营商环境和招商干部专业务实的精神所打动。”

“舱单归并”全国推广，24小时自助信包箱、政务服务“楼小二”全省率先上岗，人脸识别、微警认证开启了证明身份的“刷脸时代”……西安国际港务区下好优化提升营商环境先手棋，深入推进“放管服”改革，构建15分钟“政务服务圈”，打造优化提升营商环境的“陆港样本”。让数据多跑路，让群众少跑腿。通过数据共享、网上预审等方式，西安国际港务区60%以上的本级政务服务事项实现“零跑腿”不见面审批，企业聚集区“足不出楼”就能办理相关事项。

孙艺民表示，六大央企的西北总部或丝路中心落户西安国际港务区，将有效助力园区发展总部经济、建设总部经济集群，提升产业结构层次，更好地实现西安高校毕业生“属地化”就业、创业，加速推动西安人才优势向产业优势转变，促进区域经济创新发展。

相关专家表示，随着央企的纷纷入驻，西安国际港务区将更加有效地提高陕西经济的外向度和承接东部产业转移的能力，成为西部地区沟通全国、联通世界的重要窗口和平台，助推西安内陆改革开放新高地的形成。

法治是最好的营商环境。下一步，西安国际港务区将积极打造国际商事法律示范区，以更优的法治环境营造更优的营商环境，为包括央企在内的所有企业发展提供全方位服务。同时，加大全方位招商力度，招大引强，特别是要运用供应链金融的优势，破解融资难、融资贵的难题，更好实现“引进来、走出去”，共同绘制好“一带一路”工笔画，为西安追赶超越贡献力量。

依托西安独特的资源禀赋与人才、科技、区位等优势，在央企的助力下，正在崛起的西安国际港务区，必将迎来高质量、创新驱动发展的又一个春天。