西安港与青岛港之间开启“陆海联动 海铁直运”监管模式

7月16日,西安海关、青岛海关签署合作协议,在西安关区内陆港与青岛关区海运港口之间开展“陆海联动海铁直运”监管模式,该模式下,内陆企业可以直接在属地办理海关手续,实施转关自动放行、自动核销,实现内陆港出口货物班列直运、抵港直装。

据悉,西安港作为国内首个取得国际、国内双代码的“内陆港”,依托西安独特的地理区域优势,发展为运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的班列,成为连接欧亚、畅通商贸的“黄金通道”。青岛港是我国北方第一大外贸港口,也是黄河流域重要的出海口。

西安海关相关负责人介绍,西安、青岛海关联合创新跨关区“陆海联动海铁直运”监管模式,将推进海关、港口、铁路全程物流信息共享,赋予内陆港码头前沿功能。货物在内陆港办结通关查验手续,港口提前安排订船订舱,转关自动放行、自动核销,实现内陆港出口货物班列直运、抵港直装、原箱上船。通过“陆海联动海铁直运”模式,内陆货物运抵青岛港直接装船发运,较传统一体化通关模式,可节约货物在港堆存等待口岸验放时间24小时以上,为沿线对外贸易再提速。

截至目前,“陆海联动海铁直运”监管模式已推广至西安、郑州、济南、枣庄、即墨、滨州、聊城、淄博、临沂等9个内陆港。下一步,西安海关将协同青岛、济南、郑州等沿黄流域重要节点海关,加快畅通沿黄流域陆海物流大通道,更好整合资源要素,更优服务黄河流域高质量发展。