数字丝绸之路建设下的数字自贸机遇

数字丝绸之路建设已成为共建“一带一路”的重要组成部分，中国与埃及、老挝、沙特阿拉伯、塞尔维亚、泰国、土耳其、阿联酋等国家共同发起《‘一带一路’数字经济国际合作倡议》，与16个国家签署加强数字丝绸之路建设合作文件。

“十四五”规划提出建设空中丝绸之路。“空中丝绸之路”建设结出丰硕成果，中欧之间货运航线网络越织越密、货源结构日趋优化，助推越来越多跨境电商“飞”出一片新天地。围绕航空经济合作新平台，中欧跨境电商密切合作，共同铺就“空中繁荣之路”。到2020年10月，中国已与127个国家或地区签署了双边航空运输协定。为服务国家“一带一路”建设目标，已与96个“一带一路”沿线国家签订了双边政府间航空运输协定，与其中54个国家保持定期客货运通航。中国与卢森堡、俄罗斯、亚美尼亚、印度尼西亚、柬埔寨、孟加拉国、以色列、蒙古、马来西亚、埃及等国家扩大了航权安排。截至2019年末，中国境外通航65个国家的167个城市，国际航线953条。

01 数字丝绸之路解传统贸易之危

▲ 近年来，贸易保护主义、逆全球化的逆流扰乱全球供应链畅通，2020年突如其来的新冠肺炎疫情对全球供应链按下了暂停键，各国遭遇了严峻的经济危机，世界经济陷入低迷。同时，数字化普及以及贫富差距、人文宗教差异带来消费者消费能力、行为偏好发生巨变，传统依靠经销商、中间商实行低成本批量采购和加价批量销售出现天花板效应，甚至在实体店铺经营不景气的背景下降速、失速。

▲ 其一，无论是线上商贸冲击，还是因为新冠肺炎疫情防控要求关张，实体店铺的销量和利润都在萎缩。尽管实体店铺能够提供现实感的购物体验，但是技术进步触发的直播带货、人工智能超市已经极大解决了体验性瓶颈，并将商品服务的丰富性、节省无效购物时间、交易结算便捷等优势进一步放大。

其二，传统经销商模式无论是线上还是线下，只是销售途径发生了技术性转移，但是根本还是服务于工业化社会大生产。在商品供不应求时，经销商可以在线下商圈和人流密集地带铺设店铺来触达终端；在互联网不断普及中，经销商可以开设电商网站或者平台开店来触达终端。在商品供过于求，制造成本管控到极致时，单一品类极致追求销量致胜的时代在逐渐终结。分布式、个性化、柔性定制的小规模产供销开始在数字时代大行其道，尤其是数字技术变革带来产供销效率提升，实质性磨平了小规模生产的成本增加，消费者增加体验性的同时并无价格失落感。

▲ 跨境电子商务等新业态、新模式正成为推动贸易畅通的重要新生力量，“丝路电商”合作蓬勃兴起，截至2020年11月，中国已经与22个国家签署电子商务合作备忘录，在金砖国家等多边机制下形成电子商务合作文件。2020年中国跨境电商进出口1.69万亿元，同比增长31.1%，其中出口1.12万亿元，增长40.1%，进口0.57万亿元，增长16.5%。2020年12月底，联合国副秘书长、非洲经济委员会执行秘书维拉·松圭、卢旺达驻华大使詹姆斯·基蒙约，直播带货卢旺达咖啡，1000多万人在线观看，销量相当于该国过去1年咖啡豆总销量。2020年11月18日，“跨境电商欧洲专列”从义乌西站出发。这是全国首列多省跨区域合作中欧班列，主要装载的是跨境电商包裹，总货值约144万美元，经过16天的运输时间，商品到达终点站比利时列日多式联运货运场站后，再运往欧洲其他国家。

新冠肺炎疫情造成全球供应链中断，过去国际贸易基本上靠经销商，通过各种展会来招募经销商，由经销商和贸易商来做。疫情后，就做P2P的跨境电商，厂家和小的经销商直接面向海外消费者，今年第一季度亚马逊新开店70%是中国商人开的。

02 贸易数字化+数字贸易化

▲ 截至2020年12月，中国已与26个国家和地区签署19个自贸协定，自贸伙伴遍及亚洲、欧洲、拉丁美洲、大洋洲和非洲。其中，2020年11月签署的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）是覆盖人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自贸区，涵盖我国每年1.4万亿美元以上的进出口贸易额，约占我国外贸总额三分之一。一个以自贸区网络和各类产业合作平台为构架的全球新型开放型经济新格局正在形成。到2018年底，中国与24个“一带一路”伙伴国家建立了82个境外经贸合作区，带动超过20万个就业岗位。这意味着中国全境享有越来越多的自由贸易红利，尤其是东部沿海地区营商成本高企，内陆地区交通物流持续改善，全域自由贸易时代已经来临。自2013年8月份建立上海自贸试验区以来，到2020年9月，全国自贸区数量增至21个。

▲ 《中国‘一带一路’贸易投资发展报告2020》显示，2013-2019年，中国与“一带一路”沿线国家货物贸易进出口总额从1.04万亿美元增至1.34万亿美元。2019年，中国与138个签署“一带一路”合作文件的国家货物贸易总额达1.90万亿美元，占中国货物贸易总额的41.5%，其中，出口9837.6亿美元，进口9173.9亿美元。2019年，中国与“一带一路”沿线国家服务进出口总额1178.8亿美元，其中出口380.6亿美元，进口798.2亿美元。

从数据看，中国与“一带一路”沿线国家进出口贸易增幅高，货物贸易占比已超过40%，但是服务贸易相对规模较小，也是巨大的增量空间，而对比跨境电商的数据，传统经销商模式的贸易规模仍占90%左右。

从做优存量、做大增量逻辑看：十四五规划提出打造空中丝绸之路，2016年提出数字丝绸之路建设，而“一带一路”沿线国家多为发展中国家，可以帮助中国内地企业打通“一带一路”发展中国家尤其是传统经销商数量少的国家的数字自由贸易，一是贸易数字化，做跨境电商、供应链金融；二是数字贸易化，将中国数字经济赋能一带一路国家。

近年来，中国国际经济合作学会数字经济工作委员会组织专家，对数字自贸相关领域进行了系列研究和开展培训、咨询、规划、会展等智库服务，较早提出了数字自贸港、金融科技自贸港、数字自由贸易、数字金融自由贸易等概念和逻辑框架，并转化到有关实践。部分成果发表在本公众号及有关媒体，欢迎读者延伸阅读和交流合作。