高速铁路作为一种高速、快捷的新型交通网络,不仅深刻改变了我国区域经济的地理分布格局,其引发的“高铁经济”对沿线地区产业结构调整、新型城镇化建设及城市群发展带来了新机遇,为双循环新发展格局下我国经济社会转型升级和质量效益提升提供了有力支撑。据交通运输部预计,到2020年底,全国铁路营业总里程将达到14.6万公里,覆盖大约99%的20万人口及以上的城市。其中,高铁(含城际铁路)约3.9万公里,继续领跑世界。
高铁经济时代,创新驱动发展。高铁庞大的产业链带动了钢铁、机械、电力设备、计算机、通信、化工材料等多个上下游产业发展,吸引壮大了旅游、商贸、房地产、文化教育等与人流聚集和速度有直接关系的现代服务业。其中,高铁玻璃作为特种安全玻璃的一种,对材料的高速撞击性能、视觉性能、安全性能、节能性能和环保性能有极高的要求,生产技术及产业化难度高,成为玻璃生产企业进入高铁玻璃市场的一道门槛。
高铁玻璃产业高质量发展智库研讨会现场
为强化智库对高铁玻璃产业发展的支撑引领作用,10月17日,国声智库、中国商标专利事务所有限公司河北分公司、明盾技术河北有限公司联合举办高铁玻璃产业高质量发展智库研讨会。中国人民大学中国经济改革与发展研究院高级研究员陶利明,民政部地名研究所研究员、中国地名学会副会长兼秘书长王殿彬,国声智库执行主任徐蕴峰,中国商标专利事务所市场运营中心总经理、国声智库高级研究员吕晓光,西安交通大学博士袁伟等专家学者,以及明盾技术有限公司董事长杨全路、全工工具股份有限公司总经理杨占飞等出席会议,针对我国高铁玻璃产业的现状与未来展开了研讨,建言高铁玻璃企业创新发展。
会议指出,制造业是立国之本,也是兴企之本。高铁是体现中国现代化发展的重要指标之一,明盾技术、全工工具的发展历程,体现了中国制造业逐渐走向高端的发展轨迹。
国声智库执行主任徐蕴峰认为,一个好的企业一定是在宏观战略的指导下均衡发展。高铁玻璃企业应充分借助“外脑”,将智库资源引入企业的常规化运营中,在战略、资源、技术等多方面展开合作,升级企业现有的产值、结构、价值体系,形成智力共享机制。同时,提高企业的产业思维、平台思维、金融思维、知识产权思维,充分利用知识产权的独有性、唯一性、排他性,实现高铁玻璃跨地区的大整合能力,争当行业龙头。
研讨会上,国声智库、中国商标专利事务所有限公司河北分公司与明盾技术河北有限公司签署了战略合作协议,三方将整合优势资源,共同推动高铁玻璃产业高质量发展。研讨会期间,国声智库组织专家对明盾技术、全工工具等企业展开了调研,肯定了明盾防弹玻璃等产品的技术成果。
明盾技术是国内最早从事轨道交通安全玻璃研发、生产的高新技术企业,是铁道部高速动车组前挡玻璃及车窗玻璃的参研单位,是行业领先的防弹、防暴透明、不透明产品的研发、生产企业。公司与中车集团各大主机厂家、轨道主要配套厂家、恒大集团、北玻集团、金螳螂、德国旭格等公司拥有长期供货历史及合作经验,多年来一直是高标准轨道特种车辆上防弹玻璃及防弹系统集成的首选供应商。
外交部发言人林剑10日表示,中方将持续优化营商环境,为外企提供更多政策红利。欢迎更多外企立足中国、放眼世界,在新质生产力发展的浪潮中实现双向奔赴、多方共赢。
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近年来,深圳在绿色金融领域不断探索,以制度创新、产品创新为抓手,全面提升金融支持经济社会绿色转型的能力。国家金融监督管理总局深圳监管局发布的数据显示,截至去年末,深圳银行业绿色信贷余额首次突破万亿元大关,达10230.91亿元,较年初增长21.07%。
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6月正值2025年全国中小企业服务月,记者注意到,部委地方正积极部署推进,围绕市场拓展、融资促进、数字化转型、技术赋能等多个领域推出系列暖企惠企举措,开展针对性的服务活动,通过精准有力的政策助力中小企业强信心、稳预期。
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